4 smileysSmiley-siden bliver nu opdateret dagligt med Fødevarestyrelsens data.

Fødevarestyrelsen har nu i mange år stillet rå data for kontrolresultater til rådighed, hvilket er årsagen til at Findvejs Smiley-side i første omgang kan eksistere. I begyndelsen var det blot et regneark, der blev lagt tilgængeligt. Efterfølgende kom muligheden for at hente XML-dokumenter i maskinlæsbart format hjem, og for nyligt blev geografiske koordinater også tilføjet i resultsættet, så folk ikke selv skulle gennemgå processen med at konvertere adresser til punkter på et kort.

Smiley appAt få data beriget med denne information har resulteret i et ryk i tredjeparts-brugen af Smiley-data. Blandt andet har de hårde drenge hos Greener Pastures udviklet en gratis Smiley-app til iPhone, iPod Touch og iPad, så du kan slå steder op på farten.

Andre har lavet et API til webopslag for resultaterne, så folk, der vil lege med resultaterne, ikke behøver at skulle håndtere og vedligeholde hele datasættet selv. Dette API findes på OpenSmiley.dk.

Jeg savner muligheden for at kunne lave opslag på geografiske områder i den tjeneste, men den overordnede pointe er stadigvæk interessant: Hvis bare Fødevarestyrelsen stiller data til rådighed, så er der nok nogen, som skal gøre brug af informationerne. Så behøver Fødevarestyrelsen ikke selv at skulle bruge tid og penge på at udvikle eller betale for at få udviklet iPhone-applikationer (eller Android-applikationer eller widgets til Windows eller Mac, eller…). Og hvis nogen virkelig trænger til muligheden for geografiske opslag, så er det muligt selv at lave en lignende tjeneste.

 

Jeg er nyligt flyttet til Amagerbro, og hvad er en bedre måde at få lokalkendskab på end at rende rundt med et kamera og tage en håndfuld billeder et par timer.

Til formålet lånte jeg en bekendts kamera, et Samsung ST1000 med indbygget GPS (og wifi og bluetooth og…). Så hvad kan man få ud af at rende rundt et par timer og fyre nogle billeder af, hvis man gerne vil udleve sin indre nørd anno 2010?

GPS og geotagging

Kameraet har som nævnt GPS indbygget, hvor positionen bliver gemt i billedets EXIF-metadata. Efter at have lagt billederne ind i Picasa, er der et overblik over hvor billederne er taget henne:

Panoramabilleder

Nogle moderne digitalkameraer har indbygget panorama-funktion. Det havde dette kamera ikke, så jeg skulle selv smide en håndfuld billeder taget i cirkel nær Stadsgraven ind i et panorama-program, PTGui, for at danne ét stort billede. Det kom så til at fylde 50 MB og er på 25.000×1.640 pixels! (den fulde udgave af JPEG-billedet kan hentes her, men det fylder som sagt derefter).

Det er oplagt at se et sådan billede i Google Earth, men her trækker det lidt tænder ud at skulle behandle et 50MB-billede på samme tid, så en metode er at få skåret billedet i bidder i forskellige opløsninger, så folk kan zoome lidt frem og tilbage og blot hente relevante dele af billedet. Jeg faldt efter lidt søgen over PhotoOverlayCreator, så jeg skulle slippe for at rode med KML-filer og at kode et billedopdelings-program selv.

Resultatet er dette panorama-billede (skal åbnes i Google Earth).

Næste gang må jeg få lavet en kuppel, så der er mere himmel (og tårne) med.

Collager

PTGui kan også stykke billeder sammen side om side. Mit første resultat med dette faldt dog ikke vildt heldigt ud, men jeg synes stadigvæk at ideen er interessant. Jeg må lege lidt mere med teknikken eller finde andre programmer til formålet, for eksempel open source-værktøjet Hugin.

Google Building Maker

Google har et program til at optegne 3D-bygninger ud fra luftfotos:

Jeg har modelleret nogle bygninger i nærheden, men savnede stadigvæk en bedre tekstur. Google gav mulighed for også at bruge deres gadevisnings-billeder, men perspektivet var lidt forkert i dem – plus at jeg manglede bagsiden af bygningen. Heldigvis er der også mulighed for at indsætte sine egne fotos i Bygningsværktøjet:

Her er den endelige model. Vælg evt. 3D View og drej modellen rundt. Jeg skal stadigvæk have tweaket lidt på den, men det ser godt ud, at der er kommet bedre tekstur på.

OpenStreetMap

Mange af billederne blev taget for at registrere placeringen af butikker og andre POIs til OpenStreetMap. Her hjælper det, at der er koordinater indlejret i billederne, og der i øvrigt også optræder vejskilte og husnumre på mange af billederne, så det er let at placere bygningerne.

Det blev så til et par opdateringer med en masse nye steder lagt ind.

Flere steder fik jeg også taget billeder af åbningstider og tastet dem ind i OpenStreetMap. Det gør så, at man kan lave et dataudtræk og se hvilke steder i området, som har åbent (og som er ved at lukke).

MitKBH

Mange af cafeerne og pizzeriaerne i området er også benævnt på gå-i-byen-guiden MitKBH. Ved at kigge på det store kort i området var det let at finde steder, som manglede et billede af stedet. Her blev der lagt billeder ind for en 20-25 steder.

Wikipedia

Wikipedia-kortet for artikler med manglende billeder var der ikke lige nogen steder i nærheden, der manglede billede. Så må man jo bare tage billede af noget, som der endnu ikke er en artikel om, og så skrive lidt om det… fx Bikuben Kollegiet Ørestad.

… og så løb jeg tør for energi. All in all in a day’s work.

Alle billeder kan i øvrigt ses online, omend Picasa tilsyneladende ikke viser geodata fra dem. Individuelt set er de ikke specielt interessante, og mange af dem er udelukkende taget for at notere hvilke butikker, der ligger hvor, samt at få registreret åbningstider.


Fotograf: Andrew Dunn; CC-BY-SA

I dag, den 21. juni, er det årets længste dag.

Det plejer også at sætte gang i kapløbet for hvem, som kan være den første lyseslukker til midt i den glade tid at udbryde “Nu går vi mod mørkere tider”.

Det går dog ikke entydigt tilbage. Solen begynder nemlig ikke at stå senere op og gå tidligere ned på samme dag, og i dag er hverken den tidligste solopgang eller seneste solnedgang på året.

Fra mit punkt på Jorden (nærmere bestemt Valby)  var det den 17.  juni, som var den tidligste solopgang (04:25:12). Den seneste solnedgang får jeg om et par dage, den 24. juni, kl. 21:58:09 – hvis jeg altså stadigvæk er i Valby den aften.

Det er dog stadigvæk rigtigt nok den 21. juni i år,  som er årets længste dag. Dette er defineret som den dag, solen står højest på himmelen (eller har størst deklination, om man vil), og hvor dagen er længst. Igen, med udgangspunkt i min adresse, varer dagen 17 timer, 32 minutter og 13 sekunder, hvilket er ét sekund længere end i går, og syv sekunder længere end i morgen (som altså stadigvæk har en senere solnedgang end i dag).

Så selv om vi har solhverv, og vi vender os mod kortere dage (ordet solhverv kommer fra det oldnordiske hverfa, der betyder vende), så er det ikke alt, der vender sig på samme dag.  For de nærmere detaljer om årsagen til dette, kan jeg varmt anbefale en artikel fra Tycho Brahe Planetarium fra 2004 om solhverv og årets korteste dag.

Her vil man kunne læse, at vi finder årsagen i at Jorden roterer om en hældende akse, og der dermed er forskel på Jordens såkaldte ækvatorplan og baneplan (det i titlen omtalte twist), samt at Jordens bane om solen ikke er en perfekt cirkel.

Jeg har lagt tidspunkterne for solopgang og solnedgang samt dagens længde i disse dage online. Der er tale om beregninger fra lige præcis min position, men er man programmør, kan man let rette positionen til ud fra PHP-koden.

Nyd solen!

Én af mine gentagende pointer ved Findvej er, at jeg ikke har gjort så meget, som andre ikke også kan gøre.

Det betyder, at jeg gør brug af eksisterende ressourcer, hvad enten det er Google Maps, adressesæt fra Kort- og Matrikelstyrelsen, stoppesteder fra Rejseplanen A/S, Smiley-oplysninger fra Fødevarestyrelsen eller koordinater på steder fra Wikipedia. Data, som alle kan få adgang til.

I disse år sker der meget i udviklingen i den offentlige sektor i Danmark. Ud over en højere grad af digitalisering, er ikke mindst offentliggørelse og fri tilgængelighed for data et klart skridt i den rigtige retning, så data fra det offentlige endelig kan blive… ja, offentlig.

IT- og Telestyrelsen har nu deciderede datajægere for at hjælpe befolkningen med at få adgang til data fra det offentlige.  Og de tager imod ønsker.

Jeg kan kun opfordre til at deltage i debatten og komme med forslag til informationer, der burde være tilgængeligt digitalt for alle.

Nyheden med Googles gadebilleder har allerede været godt rundt i de danske medier, og opmærksomme Findvej-brugere vil have opdaget, at der i de seneste par døgn er blevet sneget tilhørende funktionalitet ind på Findvej.dk.

Ved at afkrydse “Gadevisning” kan man på Findvej.dk få markeret med blåt, hvor der er taget gadebilleder henne. Herefter skal man blot klikke det sted, man vil se billeder fra. Man kan hive og dreje i billedet, og bruge “Link til gadevisning” for at få bevaret perspektivet, hvis man har fundet et spændende motiv, man vil sende til andre.

Man kan også gå direkte fra en adresse til gadevisning med linket “Gadevisning” i adresse-boblen.

Sidst, men ikke mindst, er det også muligt at linke direkte til en adresses gadebillede. En af Findvejs målsætninger er, at folk skal have lov til at linke systematisk og automatisk, uden at man behøver at gå ind på hjemmesiden først for at finde adressen. Ved at tilføje streetview=1 til URL’en for en adresse, springer man direkte til gadevisningen.

Findvej har de præcise koordinater på adresserne, så i modsætning til lignende tjenester derude, så starter Findvejs brug af gadefotos med at pege ind på den rigtige adresse.

Man kan nu også angive et kommunenavn som bynavn i sin søgning efter en adresse.

De 98 kommuner dækker over større områder end de knap 600 forskellige bynavne tilknyttet postnumre. Det kan hjælpe på søgninger, hvor mankun har en overordnet idé om, hvor en vej ligger. For eksempel hvis man ved, at Bryggerivej ligger et eller andet sted i København, uden at man ved, at det ligger i lige præcis Valby:

I andre tilfælde er kommunenavnet mere kendt i et område end navnet for postnummeret, for eksempel Sneserevej nær Tårnby Station (som ligger i postnummeret for Kastrup, men i Tårnby Kommune):

I praksis har byer som København, Odense m.fl. ikke været så problematiske, idet en søgning på fx “København” i forvejen både søger i København V, København N, København SV og så fremdeles. Til gengæld er der en del områder i Århus, som vi hovedstads-centriske mennesker stadigvæk  bare vil betegne som Århus.

I samme grøft kan det være lettere at finde adresser i Nørresundby ved blot at bruge Ålborg som bynavn – dog med risiko for at nørresundbynitter i højere grad må lide den tort at blive kaldt for ålborgensere. Omvendt set er det nu også gjort det muligt at søge på Ålborg som alias til Aalborg. Det samme er tilfældet med bl.a. Åbenrå som alias for Aabenraa, med fare for reaktionerne.

Med denne lille opdatering er det på sin plads at ønske en glædelig jul!

Vejkort viser os en flad verden set oppefra. Luftfotos kan give os en god fornemmelse af terrænet i området, og slutteligt kan vi vælge at se bygninger i København i 3D. Men informationen er om placeringer og størrelser på bygninger er nu altid rar at have til rådighed. Googles kort, som Findvej bruger, er nu for Indre København blevet opdateret med aftegninger af byninger:

København i 2,5D

København i 2,5D

Bygningerne optræder først efter et vist zoom-niveau, og først blot som en indikation af at der er findes en bygning her. Jo længere, man zoomer ind, jo mere tydelige vil højdeforskellene være:

København i 2,5D

Vor Frue Kirke

Teknikken kaldes populært for 2,5D, idet der er tale om at vise den tredje dimension – bygningernes størrelse – oven på en 2D-flade.

Det er som nævnt kun Indre København, der har fået denne opdatering indtil videre, og kun efter et bestemt zoomniveau.

Hornstrup, afkørsel 59

En mindre opdatering, jeg i øvrigt ikke har fået blogget om tidligere, er at der er kommet navne og numre på afkørsler på motorvejene.

Denne information har været godt efterspurgt, og er nu til stede – og i modsætning til de seneste par nye funktioner er dette også noget, som kommer til gavn for folk uden for København!

Google har hen over sommeren kørt rundt i større byer i Danmark med deres Street View-biler og taget læssevis af 360-grader-billeder fra gadeniveau. Snart vil det være muligt at se masser af steder i landet i menneskehøjde. Når funktionen træder igennem på Google Maps, vil den naturligvis også være tilgængelig på Findvej, med de sædvanlige lette muligheder for at linke til bestemte steder.

Deres anstrengelser er dog mere end blot billeder. De har nu lavet 3D-modeller af de fleste bygninger i København og lagt tilhørende facade-billeder ind på, så vi har noget, der nærmer sig hvordan virkeligheden ser ud. Bygningerne kan ses via programmet Google Earth – eller direkte i browseren ved hjælp af Google Earth-udvidelsen!

Tjek for eksempel Findvej i 3D i din browser. Har du ikke udvidelsen installeret, vil du have muligheden for at installere den direkte.

Bygninger i København

Axelborg, Cirkusbygningen, Scala, Palads, m.m.

Jeg er ikke sikker på, hvad kildematerialet for bygningerne har været. Street View-bilerne har godt nok haft 3D-laserscannere monteret, men der er også 3D-modeller for bygninger og strukturer på mere utilgængelige steder og fx på bagsiden af bygningerne – hvor der dog nok blot er genbrugt teksturer fra samme bygning. De bygninger, der i forvejen var lavet manuelt af Google Earth-brugere har typisk forrang for de automatiske bygninger, idet de oftest er mere detaljerede og i det hele taget af en bedre kvalitet.

Allerede nu kan man linke til bestemte adresser i 3D-udgaven, blot ved at tilføje en bestemt maptype i URL’en, fx:

Fremover kommer der flere muligheder for at linke til bestemte steder og perspektiver på Findvej i Google Earth-plugin’et.

Findvej-bloggen har været godt forsømt i det seneste år grundet lidt for mange flytninger, lidt for meget sygdom og lidt for mange undskyldninger. Der er dog fart i udviklingen og flere brugbare funktioner på Findvej – naturligvis uden at det kommer til at gå ud over enkeltheden.

Findvej giver mulighed for at placere en markør på kortet ved hjælp af menupunktet [Link til punkt på kort]. På den måde kan man linke til et helt bestemt sted, som måske ikke lige ligger på en bestemt adresse.

For at man ikke er helt på bar bund, når man trækker ikonet rundt, er der nu information om hvad den nærmeste vej til punktet er.

Det er samtidigt et skridt tættere på en kommende funktion om at kunne lave ruteplaner fra og til vilkårlige punkter på kortet. Så behøver man ikke først finde en præcis adresse, hvis man alligevel kan se på kortet, hvor man skal hen.

Jeg overvejer, om nærmeste vej også bør fremgå, hvis man linker direkte til en koordinat, eller om det blot vil forvirre modtageren af det link. Man kunne eventuelt benytte teksten “Nær (vejnavn)” i det tilfælde.

Slutteligt holder markøren nu op med at smide en ny ballon op, hver gang, man zoomer ud. Det har tidligere været et lille irritationsmoment.

Bryggebroen, KøbenhavnEfter sigende har Danmark gode forhold for fodgængere (og cyklister). Dette kan nu afprøves på Findvejs ruteopslag, idet man nu kan få lavet en ruteplan tilpasset en tur til fods.

Det betyder, at det ikke er nogen hindring at gå i begge retninger på ensrettede veje samt benytte sig af stier eller gangbroer (som fx over Bryggebroen i København). For eksempel:

Ruter til fods er tillige markeret med grønt, så det kan være let at skelne dem fra køreruter. Ruterne er i øvrigt udregnet efter den korteste tid. Nogle ruter til fods vil også være kortest til bil, men kan involvere længere køretid på grund af små, snørklede veje.

« Forrige sideNæste side »