Nyheden med Googles gadebilleder har allerede været godt rundt i de danske medier, og opmærksomme Findvej-brugere vil have opdaget, at der i de seneste par døgn er blevet sneget tilhørende funktionalitet ind på Findvej.dk.

Ved at afkrydse “Gadevisning” kan man på Findvej.dk få markeret med blåt, hvor der er taget gadebilleder henne. Herefter skal man blot klikke det sted, man vil se billeder fra. Man kan hive og dreje i billedet, og bruge “Link til gadevisning” for at få bevaret perspektivet, hvis man har fundet et spændende motiv, man vil sende til andre.

Man kan også gå direkte fra en adresse til gadevisning med linket “Gadevisning” i adresse-boblen.

Sidst, men ikke mindst, er det også muligt at linke direkte til en adresses gadebillede. En af Findvejs målsætninger er, at folk skal have lov til at linke systematisk og automatisk, uden at man behøver at gå ind på hjemmesiden først for at finde adressen. Ved at tilføje streetview=1 til URL’en for en adresse, springer man direkte til gadevisningen.

Findvej har de præcise koordinater på adresserne, så i modsætning til lignende tjenester derude, så starter Findvejs brug af gadefotos med at pege ind på den rigtige adresse.

 

Man kan nu også angive et kommunenavn som bynavn i sin søgning efter en adresse.

De 98 kommuner dækker over større områder end de knap 600 forskellige bynavne tilknyttet postnumre. Det kan hjælpe på søgninger, hvor mankun har en overordnet idé om, hvor en vej ligger. For eksempel hvis man ved, at Bryggerivej ligger et eller andet sted i København, uden at man ved, at det ligger i lige præcis Valby:

I andre tilfælde er kommunenavnet mere kendt i et område end navnet for postnummeret, for eksempel Sneserevej nær Tårnby Station (som ligger i postnummeret for Kastrup, men i Tårnby Kommune):

I praksis har byer som København, Odense m.fl. ikke været så problematiske, idet en søgning på fx “København” i forvejen både søger i København V, København N, København SV og så fremdeles. Til gengæld er der en del områder i Århus, som vi hovedstads-centriske mennesker stadigvæk  bare vil betegne som Århus.

I samme grøft kan det være lettere at finde adresser i Nørresundby ved blot at bruge Ålborg som bynavn – dog med risiko for at nørresundbynitter i højere grad må lide den tort at blive kaldt for ålborgensere. Omvendt set er det nu også gjort det muligt at søge på Ålborg som alias til Aalborg. Det samme er tilfældet med bl.a. Åbenrå som alias for Aabenraa, med fare for reaktionerne.

Med denne lille opdatering er det på sin plads at ønske en glædelig jul!

Vejkort viser os en flad verden set oppefra. Luftfotos kan give os en god fornemmelse af terrænet i området, og slutteligt kan vi vælge at se bygninger i København i 3D. Men informationen er om placeringer og størrelser på bygninger er nu altid rar at have til rådighed. Googles kort, som Findvej bruger, er nu for Indre København blevet opdateret med aftegninger af byninger:

København i 2,5D

København i 2,5D

Bygningerne optræder først efter et vist zoom-niveau, og først blot som en indikation af at der er findes en bygning her. Jo længere, man zoomer ind, jo mere tydelige vil højdeforskellene være:

København i 2,5D

Vor Frue Kirke

Teknikken kaldes populært for 2,5D, idet der er tale om at vise den tredje dimension – bygningernes størrelse – oven på en 2D-flade.

Det er som nævnt kun Indre København, der har fået denne opdatering indtil videre, og kun efter et bestemt zoomniveau.

Hornstrup, afkørsel 59

En mindre opdatering, jeg i øvrigt ikke har fået blogget om tidligere, er at der er kommet navne og numre på afkørsler på motorvejene.

Denne information har været godt efterspurgt, og er nu til stede – og i modsætning til de seneste par nye funktioner er dette også noget, som kommer til gavn for folk uden for København!

Google har hen over sommeren kørt rundt i større byer i Danmark med deres Street View-biler og taget læssevis af 360-grader-billeder fra gadeniveau. Snart vil det være muligt at se masser af steder i landet i menneskehøjde. Når funktionen træder igennem på Google Maps, vil den naturligvis også være tilgængelig på Findvej, med de sædvanlige lette muligheder for at linke til bestemte steder.

Deres anstrengelser er dog mere end blot billeder. De har nu lavet 3D-modeller af de fleste bygninger i København og lagt tilhørende facade-billeder ind på, så vi har noget, der nærmer sig hvordan virkeligheden ser ud. Bygningerne kan ses via programmet Google Earth – eller direkte i browseren ved hjælp af Google Earth-udvidelsen!

Tjek for eksempel Findvej i 3D i din browser. Har du ikke udvidelsen installeret, vil du have muligheden for at installere den direkte.

Bygninger i København

Axelborg, Cirkusbygningen, Scala, Palads, m.m.

Jeg er ikke sikker på, hvad kildematerialet for bygningerne har været. Street View-bilerne har godt nok haft 3D-laserscannere monteret, men der er også 3D-modeller for bygninger og strukturer på mere utilgængelige steder og fx på bagsiden af bygningerne – hvor der dog nok blot er genbrugt teksturer fra samme bygning. De bygninger, der i forvejen var lavet manuelt af Google Earth-brugere har typisk forrang for de automatiske bygninger, idet de oftest er mere detaljerede og i det hele taget af en bedre kvalitet.

Allerede nu kan man linke til bestemte adresser i 3D-udgaven, blot ved at tilføje en bestemt maptype i URL’en, fx:

Fremover kommer der flere muligheder for at linke til bestemte steder og perspektiver på Findvej i Google Earth-plugin’et.

Findvej-bloggen har været godt forsømt i det seneste år grundet lidt for mange flytninger, lidt for meget sygdom og lidt for mange undskyldninger. Der er dog fart i udviklingen og flere brugbare funktioner på Findvej – naturligvis uden at det kommer til at gå ud over enkeltheden.

Findvej giver mulighed for at placere en markør på kortet ved hjælp af menupunktet [Link til punkt på kort]. På den måde kan man linke til et helt bestemt sted, som måske ikke lige ligger på en bestemt adresse.

For at man ikke er helt på bar bund, når man trækker ikonet rundt, er der nu information om hvad den nærmeste vej til punktet er.

Det er samtidigt et skridt tættere på en kommende funktion om at kunne lave ruteplaner fra og til vilkårlige punkter på kortet. Så behøver man ikke først finde en præcis adresse, hvis man alligevel kan se på kortet, hvor man skal hen.

Jeg overvejer, om nærmeste vej også bør fremgå, hvis man linker direkte til en koordinat, eller om det blot vil forvirre modtageren af det link. Man kunne eventuelt benytte teksten “Nær (vejnavn)” i det tilfælde.

Slutteligt holder markøren nu op med at smide en ny ballon op, hver gang, man zoomer ud. Det har tidligere været et lille irritationsmoment.

Bryggebroen, KøbenhavnEfter sigende har Danmark gode forhold for fodgængere (og cyklister). Dette kan nu afprøves på Findvejs ruteopslag, idet man nu kan få lavet en ruteplan tilpasset en tur til fods.

Det betyder, at det ikke er nogen hindring at gå i begge retninger på ensrettede veje samt benytte sig af stier eller gangbroer (som fx over Bryggebroen i København). For eksempel:

Ruter til fods er tillige markeret med grønt, så det kan være let at skelne dem fra køreruter. Ruterne er i øvrigt udregnet efter den korteste tid. Nogle ruter til fods vil også være kortest til bil, men kan involvere længere køretid på grund af små, snørklede veje.

HusnummerGoogle har opdateret kortmaterialet, så man nu på inderste zoom-niveau kan se husnumre på vejstrækninger, for eksempel her i Valby.

Ideen er, at man kan få en fornemmelse af, hvor husnumrene ligger i forhold til hinanden, samt at kunne se, i hvilken ende, en vej egentligt begynder.

Jeg havde selv en plan om en funktion til at få vist alle husnumre på ens aktuelle kortudsnit (hvilket snildt kan være adskillige hundrede) for at få en fornemmelse af, hvor de forskellige husnumre ligger henne, hvis fx man vil prøve at orientere sig via forskellige pejlemærker. Googles opdatering af kort-grafikken hjælper nu én et godt stykke ad vejen til dette mål.

Kamera i græsNoget af det, jeg er mest begejstret for, i min jagt på at kombinere offentlig data, er mulighederne i Wikipedia for at kombinere og strukturere informationer på kryds og tværs – med et mål, som ikke blot er teoretisk interessant, men praktisk brugbart.

Nyeste skud på stammen er en opdatering af Wikipedia-kortet, hvor man kan se artikler med koordinater tilknyttet, som mangler et billede.

Baggrunden var en snak på Wikipedias danske chat-kanal, hvor Thyge havde kommet på en idé om at lave et kort, hvor artikler, som folk savnede billeder til, var prikket ind, så man kunne se, om der var nogen i nærheden af sig selv, samt hvor, der lå klumper af steder og bygninger, der skulle tages billeder af. Målet var at have en struktureret tilgang til at kunne forbedre kvaliteten af den danske udgave af Wikipedia, som var til at tage og føle på.

Én af tankerne var at automatisere så mange processer som muligt, samt at gøre processen transparent for den almindelige Wikipedia-skribent. Formuleret på en anden måde:

Vi skal ikke løse et problem ved at øge kompleksiteten for den almindelige bruger.

Vi skal altså have lavet et værktøj, som kan hjælpe os, så vidt muligt uden at stille nye krav til alle frivillige skribenter. Så vi må tænke kreativt med udgangspunkt i, hvilke muligheder, vi i forvejen har til rådighed.

Du kan læse om de fire dele af processen her:

(mere…)

Glædelig sommer!

Efter lidt ferie og lidt tests er Findvej nu blevet opdateret med første udgave af en ønsket funktion: Links til flere adresser på samme tid.

Listen af adresser indtastes som altid blot efter www.findvej.dk/ og de enkelte adresser skal blot adskilles med semikolon, fx:

Der er et par relevante detaljer, når man linker til flere adresser:

  • Ikke-eksisterende adresser i listen bliver blot ignoreret
  • Giver en adresse flere muligheder (fx hvis man ikke har angivet postnummer), er det blot den første mulige adresse, som vælges
  • Adresserne bliver markeret ind som punkter på kortet, uden at nogen boble er åben fra starten af
  • Adressesættet til højre viser alle adresser, som man kan klikke på
  • Kortet starter zoomet ind mellem punkterne, så alle punkter er synlige
  • Man kan endnu ikke linke til ruteplaner
  • Man kan kun medtage adresser i listen – dvs. endnu ikke geografiske koordinater

Der er tale om første offentlige udgave af funktionen, og som altid er kommentarer mere end velkomne.

Flere funktioner følger, for eksempel muligheden for at benytte listen som én lang ruteplan med stop undervejs, streger i luftlinje, mere brugerbestemt information i de forskellige felter og så videre.

BusstopFolkene bag Rejseplanen er begyndt at dele data med tredjepartstjenester.

Det betyder, at man kan hente informationer om alle stoppesteder fra dem til brug på sit eget kort.

I første omgang har jeg lavet et hurtigt kort med Stoppesteder. På længere sigt er det tanken også at vise dette på Findvej-hovedsiden. Det vil også være oplagt at have bus- og toglinjer med i oversigten for de enkelte stoppesteder.

Jeg kan kun være tilfreds med Rejseplanens indryk i indholdsdelingens univers.

Hvis man tilfældigvis har offentlig transport-infrastruktur kan det være interessant at kigge overordnet på nogle steder på Danmarkskortet. Fyn ser ud til at have nogle tydelige cirkler og linjer, hvorimod det sydlige Jylland ser noget mere blandet ud.

Stoppestedernes positioner er i øvrigt placeret ud fra bestemte koordinater, hvilket giver god mening: En del stoppesteder ligger netop ikke lige ud for et husnummer, selv om meget af vores kort-verdensopfattelse ofte baserer sig på lige præcis adresser. Det samme er tilfældet med Wikipedia-kortet. Ville en adresse på fx Kongens Have eller Langebro give det resultat, vi ville forvente?

Næste side »